企業(yè)要聞

中國交建工聯(lián)會第七協(xié)作區(qū)舉行主題演講比賽

8月31日，中國交建工會聯(lián)合會第七協(xié)作區(qū)“永遠(yuǎn)跟黨走，建功新時代”主題演講比賽在廣州之窗舉行。比賽由四航局主辦，廣東省總工會調(diào)研員周士超出席活動。 本次比賽共有6家單位的11位選手參加，他們的演講緊貼主題，演講者用樸實的言語，講好身邊人、身邊事，傳遞了中交人的心聲，激發(fā)廣大員
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中交工聯(lián)會第七協(xié)作區(qū)召開2018年第二次工作會議

8月31日，中國交建工會聯(lián)合會第七協(xié)作區(qū)2018年第二次工作會議在廣州之窗召開。會議由第七協(xié)作區(qū)輪值單位執(zhí)行主席、中交四航局工會主席張猛主持。廣東省海員工會主席彭放，廣東省總工會調(diào)研員周士超出席會議。 會議根據(jù)“永遠(yuǎn)跟黨走，建功新時代”中國交建工會聯(lián)合會第七協(xié)作區(qū)演講比賽的結(jié)
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鶴山市濱江路項目沙坪河大橋主墩澆筑完成

8月29日，四航局鶴山市濱江路項目沙坪河大橋右幅8號主墩墩身第三節(jié)順利完成澆筑，標(biāo)志著該橋主墩澆筑任務(wù)全部完成。 鶴山市濱江路項目是鶴山市濱江新區(qū)“三環(huán)六射”城市道路網(wǎng)中的重要組成部分，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路及交通工程、橋梁工程、排水及管線綜合工程、照明工程、綠化工程等。其中沙
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科倫坡港口城市政工程正式開工

8月31日，四航局參建的科倫坡港口城市政項目基礎(chǔ)設(shè)施和景觀一期工程首根灌注樁試樁施工啟動，標(biāo)志著港口城市政工程正式開工。 港口城市政工程項目施工內(nèi)容主要包括內(nèi)部道路、地下管線及人行、交通橋等。該市政工程項目樁基639根，直徑分別為900毫米、1200毫米兩種形式，平均樁長24米。 科倫坡港口城市政
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新疆烏尉項目部20米預(yù)制箱梁全部澆筑完成

8月26日，四航局新疆烏尉項目SRTJ-01標(biāo)段項目經(jīng)理部20米預(yù)制箱梁完成全部澆筑施工任務(wù)。 該標(biāo)段項目共有橋梁13座，需各類箱梁236片，13米空心板120片，其中單片最大板重216千牛；30米箱梁36片，單片最大梁重991千牛。 新疆烏尉項目對完善國家高速公路網(wǎng)和新疆維吾爾自治區(qū)6678公路網(wǎng)
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四航局獲兩項實用新型專利

近日，四航局自主研發(fā)的“一種墩柱的移動式噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”和“一種盾構(gòu)機(jī)盤形滾刀拆卸工具”被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利權(quán)。 “一種墩柱的移動式噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”改善了墩柱現(xiàn)有人工澆水養(yǎng)護(hù)方式，該系統(tǒng)將養(yǎng)護(hù)水均勻噴淋到墩柱砼表面，有效
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蒙內(nèi)鐵路港支線工程全面完工

8月29日，四航局參建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路港支線工程（二期）順利通過驗收，標(biāo)志著蒙內(nèi)鐵路港支線工程全面完工。 蒙內(nèi)鐵路港支線工程是蒙內(nèi)鐵路向蒙巴薩港區(qū)內(nèi)延伸的鐵路支線工程，是實現(xiàn)東非第一大港——蒙巴薩港和蒙內(nèi)鐵路“港鐵聯(lián)運”的關(guān)鍵。此次通過驗收的港支線二
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廈門地鐵2號線天竺山站分部分項工程通過驗收

8月29日，四航局廈門地鐵2號線天竺山站分部分項工程通過驗收。 天竺山站是廈門地鐵2號線的始發(fā)站，車站為地下兩層島式站臺，單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)，車站總長566.6米。此次工程驗收主要包括車站地基與基礎(chǔ)、雜散電流及綜合接地、防水工程以及主體結(jié)構(gòu)等分部工程，驗收的通過為下階段機(jī)電、裝修等后續(xù)施工的開展奠定了
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四航局簽訂228國道樂清樂成至黃華段工程PPP項目合同

8月29日，四航局新簽228國道樂清樂成至黃華段工程PPP項目合同。 228國道樂清樂成至黃華段工程PPP項目位于浙江省樂清市，為疏港公路二期工程，項目起點位于樂清城區(qū)東側(cè)，順接228國道南塘至樂成段；終點位于黃華，接在建的228國道甌江北口大橋。工程路線全長約18.4公里，新建橋梁9座，互通立交1
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廣州市人大代表城建環(huán)資專業(yè)小組到車陂隧道考察調(diào)研

8月28日上午，廣州市人大代表城建環(huán)資專業(yè)小組第二視察組一行20余人到四航局車陂路至新滘東路隧道項目考察調(diào)研。 視察組聽取了項目部關(guān)于安全文明施工及進(jìn)展情況的匯報，并高度評價了項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況，對現(xiàn)場設(shè)置洗車槽、噴淋系統(tǒng)、綠網(wǎng)覆蓋、工人休息亭以及“人車分離”等舉措給予了充分
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肯尼亞內(nèi)馬鐵路項目完成動物通道施工任務(wù)

近日，四航局參建的內(nèi)馬鐵路完成位于施工區(qū)DK40+720的雙孔涵洞施工任務(wù)。 據(jù)了解，每年有大量的野生動物活動在施工區(qū)DK40+720附近，為擴(kuò)大野生動物活動范圍，緩解鐵路運行對野生動物的干擾，項目部專門修建雙孔涵洞作為野生動物通道，保障野生動物的種群基因交流、生存繁衍和遷徙。該涵洞采取反開挖設(shè)計，
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廣西貴隆D04標(biāo)預(yù)制箱梁完成全部澆筑施工任務(wù)

8月24日，四航局廣西貴隆高速D04標(biāo)項目完成全部預(yù)制箱梁澆筑施工任務(wù)。 該項目建設(shè)共預(yù)制箱梁203片，其中20米箱梁127片，單片最大梁重606千牛；30米箱梁76片，單片最大梁重991千牛。前期架設(shè)20米箱梁施工作業(yè)的完成，為按時完成箱梁預(yù)制節(jié)點任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。 廣西貴隆高速項目是四航局在廣西
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