企業(yè)要聞

所羅門群島洪災修復項目主體施工完成

10月12日，四航局所羅門群島洪災修復項目最后一座門式橋（CBSI RC PORTAL橋）橋面混凝土澆筑完成，標志著該項目主體施工完成。 所羅門群島洪災修復項目共新建3座鋼梁橋、3座混凝土門式橋、2座箱涵及7個護岸工程，項目的建成將極大改善當?shù)鼐用衽c企業(yè)的交通情況，對促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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四航局第七屆企業(yè)文化節(jié)圓滿閉幕

10月11日，四航局在廣州之窗舉辦了以“匠心齊筑夢·詩歌贊四航”為主題的員工原創(chuàng)詩歌大賽匯報演出暨第七屆企業(yè)文化節(jié)閉幕式。廣東省直工委副書記胡明，廣東省海員工會主席彭放，廣東省直團工委書記鄭浩然，四航局領導梁卓仁、李惠明、張猛、黃煥謙、呂衛(wèi)清、萬軍杰，四航局退休
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沙特吉贊商業(yè)港項目啟動碼頭基槽疏浚施工

10月1日，四航局沙特吉贊經(jīng)濟城商業(yè)港項目碼頭基槽疏浚施工正式啟動。 沙特吉贊經(jīng)濟城商業(yè)港項目主要建設內(nèi)容包括碼頭、護岸以及附屬導航設施、水電通訊設施、取排水口等。工程量最大的碼頭施工是項目建設的核心，碼頭基槽疏浚主要范圍包括北碼頭基槽730m與西碼頭基槽430m，總疏浚量約為252000m&sup
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羅嶼9號、10號泊位第一批單位工程交工驗收

10月11日，四航局五公司羅嶼9號和10號泊位工程第一批單位工程正式通過交工驗收。本次驗收包括9號泊位碼頭、10號泊位碼頭、陸域堆場、斗輪機基礎等9個單位工程。 羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位建設一個30萬噸級鐵礦石接卸泊位（水工結構按40萬噸級船舶設計）、10號泊位建設10萬噸級散貨泊位（水工結構按15萬噸級
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港灣院獲省級工程技術研究中心認定

近日，四航局港灣院省級科研平臺傳來喜訊，港灣院與中山大學校聯(lián)合申報的“廣東省海岸與島礁工程技術研究中心”通過省科技廳評審，正式被認定為省級工程技術研究中心。 廣東省海岸與島礁工程技術研究中心將致力于海岸與島礁開發(fā)利用的前沿問題、海岸帶生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重大需求等，
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廣東海員工會聯(lián)合會現(xiàn)場推進交流會在欽州項目部召開

9月27日，廣東省海員系統(tǒng)“工會聯(lián)合會”現(xiàn)場推進交流會在四航局三公司欽州項目部召開。廣東省海員工會主席孫高山，四航局黨委副書記、工會主席張猛出席交流會，廣東省海員系統(tǒng)工程建設單位工會負責人等逾20人到會交流。 交流會聽取了中交四航局建設北部灣區(qū)域合作隊伍工會聯(lián)合會的工作情況、
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四航局多篇論文獲中國交建黨建思想政治研究優(yōu)秀獎

近日，中國交建黨委對2015-2016年度黨建思想政治工作研究優(yōu)秀成果進行表彰，四航局多篇論文獲獎。 四航局黨委申報的《新媒體時代做好青年思想政治工作的實踐與思考》被評為優(yōu)秀成果一等獎，《國有施工企業(yè)工程項目廉潔風險防控體系建設淺析》被評為優(yōu)秀成果二等獎，《全面落實黨建新要求 加強“三型
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高欄港二期工程2、3號泊位等項目通過交工驗收

9月20日，四航局二公司承建的珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭二期工程2號泊位、3號泊位、道路堆場及公用設施（第一階段）項目交工驗收。 該工程2號泊位為5萬噸級集裝箱碼頭工程，結構分為3個分段，岸線長205.92米，寬42.2米；3號泊位為5萬噸級集裝箱碼頭工程，結構共分為5個分段，岸線長343.2米，寬
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梁卓仁出席廣州車陂路－新滘東路隧道工程合同簽約儀式

9月27日，廣州市車陂路-新滘東路隧道工程（黃埔大道至新港東路）政府與社會資本合作項目（PPP）合同簽約儀式在廣州市中心區(qū)交通項目領導小組辦公室舉行。四航局董事長、黨委書記梁卓仁，副總經(jīng)理周達培，中交建銀（廈門）股權投資基金管理有限公司有關負責人作為社會資本方代表出席簽約儀式。 簽約儀式上，梁卓仁
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甲湖灣電廠新建工程大型沉箱安裝完成

9月21日，四航局二公司承建的廣東陸豐甲湖灣電廠新建工程碼頭配套工程順利完成煤碼頭14件大型沉箱的安裝。 本次完成安裝的煤碼頭大型沉箱規(guī)格均為27.97×18.35×21.9m，重量達到4712.6噸。該工程項目沉箱共22件，其中4712噸的大型沉箱14件。 大型沉箱的安裝
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四航局中標廣東省南粵交通東雷高速兩科研項目

近日，四航局研究院中標廣東省南粵交通東雷高速公路管理中心的“湛江組深厚粘土地質(zhì)超長樁承載機理研究”、“熱帶海洋性季風區(qū)跨海橋梁耐久性關鍵技術研究”兩個科研項目。兩項目依托湛江東海島至雷州高速公路工程通明海特大橋工程。 “湛江組深厚粘土地質(zhì)超
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航通船業(yè)一艘7800噸瀝青船交付

9月26日，四航局航通船業(yè)建造的一艘7800噸瀝青船順利交付使用。 該船長109.9米，型寬20米，型深11.1米，設計吃水7.00米，載重量為7800噸；該船主船體為單底雙殼，具有獨立貨油艙，為首制船。 該船為無限航區(qū)船舶，主要用于液態(tài)石油瀝青及石油產(chǎn)品（閃點大于60攝氏度）運輸；其擁有近130
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